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2018-2020年度運營期專業整治及技改工程施工監理項目(第二次)

發布時間:2018-05-04 閱讀:654

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1. 采購條件

本項目2018-2020年度運營期專業整治及技改工程施工監理項目(第二次),采購人為南昌軌道交通集團有限公司,招標代理機構為江西省機電設備招標有限公司。項目資金已落實,具備采購條件,現進行公開采購。本項目適用于《南昌軌道交通集團有限公司采購平臺管理辦法》。

2. 項目概況與采購范圍

2.1項目概況:

南昌軌道交通1號線一期工程北起雙港站東至瑤湖西站,線路全長約28.842km,均為地下線,平均站間距約1.239km。沿線分別穿越贛江、京九鐵路、艾溪湖等,地質條件、外部環境較復雜。已于20151226日開通試運營。

南昌軌道交通2號線一期工程及南延工程南起南路站東至辛家庵站,線路全長約31.54km,均為地下線,平均站間距約1.13km。沿線分別穿越西客站規劃區、紅谷灘新區、舊城中心區、城東片區等,地質條件、外部環境較復雜。2號線首通段南路站至地鐵大廈站于2017818日開通試運營,后通段地鐵大廈站至辛家庵站計劃于20195月開通。

地鐵開通運營后,地鐵隧道結構在地鐵列車、外部施工等因素作用下易產生結構變形,為確保隧道結構及地鐵運營安全,應對結構變形進行專業整治;同時隨著地鐵試運營,逐步顯現原地鐵設備設施的功能不能滿足地鐵運營的需要,需進行技術改造完善設備設施功能;2號線日常運行負荷較輕,學府大道全線110kV電纜容性無功很大,現有SVG設備可補償的額定感性無功僅能補償線路一半充電功率(容性無功),無法完成全線無功補償要求,導致供電公司前湖側功率因數偏低,嚴重影響地鐵運營經濟效益,故對學府大道主所無功裝置進行增容改造。為提高地鐵運營期專業整治工程及技術改造工程實施的管理水平,確保各項工程的安全、質量、進度目標,現將以上范圍工程的監理工作進行采購。

2.2采購范圍:

本項目監理內容包括以下方面:

1、隧道收斂變形專業整治工程(包括鋼內襯安裝及相關工作);

2、隧道沉降變形專業整治工程(包括洞內外壁后注漿及同步監測、整體道床破損修復等);

3、運營分公司2018年度小型改造項目監理工作;

4、學府大道主所電抗器安裝工程(含學府大道主變電所、變電所綜合自動化系統等)集成、安裝承包工程等監理工作;

5、合同期內采購人因工作需要監理的其他項目。

2.3采購內容

本項目的監理范圍為合同期內南昌軌道交通已開通試運營的線路(包括正線、生米南綜合基地、瑤湖定修段、蛟橋停車場、孔目湖主變電所、彭家橋主變電所、學府大道主變電所、地鐵大廈控制中心等)的專業整治和技改工程施工監理。

2.4工程監理與相關服務期限:

本項目暫定服務期為:201861-2020531日(具體以合同簽訂后采購人發出書面通知為準),其中鋼內襯加固、壁后注漿施工期為2(同服務期),小型改造工期為6個月(人員進出場時間暫定為20181015-2019314日)。

3. 投標人資格要求

3.1投標人必須是在中華人民共和國境內注冊的具有獨立法人資格,持有工商行政主管部門核發的有效的企業法人營業執照的企業;

3.2投標人須具備住房和城鄉建設部(原建設部)核發監理綜合資質或市政公用工程(地鐵輕軌工程)甲級監理資質;

3.3投標人近5年內(20130101日至投標截止時間內)至少具有一項城市軌道交通土建施工監理業績;

3.4擬派本項目總監理工程師須具有住房和城鄉建設部(原建設部)頒發的注冊監理工程師注冊執業證書(注冊專業為市政公用工程,注冊單位為投標人)、具有工程師及以上職稱,并至少擔任過一個城市軌道交通土建施工監理項目的項目副總監(或總監代表)及以上職務(提供業主出具的擔任該職務的時間不少于1年的證明)。中標后不得兼任其他建設工程項目;

3.5外省投標人須在投標截止時間前須完成企業進贛備案手續。

3.6投標人必須有良好的信譽。在近三年內(20150101日至投標截止時間)沒有處于被責令停業,投標資格被取消,財產被接管、凍結、破產狀態;沒有騙取中標或嚴重違約引起的合同終止、糾紛、爭議、仲裁和訴訟記錄或重大工程質量事故等情況;

3.7本項目不接受聯合體投標。

4. 投標報名

4.1 報名地點:南昌市省政府大院北二路92號咨詢大廈2207室。

4.2 報名時間:201854日~510日,每日上午09:0011:00,下午14:0016:30(法定公休日、節假日除外,逾期不予受理)。

4.3 投標人在報名時須提交以下材料原件:

4.3.1 企業法定代表人證明書(法定代表人報名時)或法定代表人授權委托書(被授權人報名時)及本人有效身份證明;

4.3.2 單位介紹信。

5. 采購文件的獲取

5.1 獲取地點:同投標報名地點。

5.2 獲取時間:同投標報名時間。

5.3采購文件及參考資料售價為:人民幣300/份。采購文件及參考資料售后不退。

5.4采購文件費由投標人通過現金方式交至南昌軌道交通集團財務部指定賬戶中,且需注明單位名稱及項目名稱。投標人憑繳費單據原件到報名處領取采購文件。

6. 投標文件的遞交

6.1 投標文件遞交截止時間和開標時間見采購文件。

6.2 逾期送達的或者未送達指定地點的投標文件,采購人不予受理。

7. 公告發布媒體

本公告在《中國采購與招標網http://www.chinabidding.com.cn》和《南昌軌道交通集團有限公司http//www.ncmtr.com》上同時發布。

8. 聯系方式

采購人:南昌軌道交通集團有限公司

地址:南昌市豐和中大道912號地鐵大廈

聯系人:陳先生

電話:079186365832(工作時間09~17時)

采購代理機構:江西省機電設備招標有限公司

聯系人:周先生/柴先生 

電話:079186317980(工作時間09-17時)

郵箱:jxtc20701@163.com


 

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  • 截止時間

    2018-05-10 16:30:00

  • 采購人

    南昌軌道交通集團有限公司

       南昌軌道交通集團成立于2008年10月,現有員工4300余人,下設3個分公司、3個全資子公司、5個參股子公司。主要承擔南昌市軌道交通建設的融資、建設、運營、管理職能。

       南昌軌道交通線網規劃為網格+放射狀結構,由5條線路構成,全長198公里,共設站146座。第一輪建設規劃于2009年7月獲得國務院批準,其中1號線一期工程全長28.8公里,設站24座,總投資210億元,已于2015年底建成通車;2號線一期工程全長23.8公里,設站21座,總投資160億元,首通段已于2017年8月建成通車。包括3、4號線和1、2號線二期工程的第二輪建設規劃,全長82.3公里,總投資610.9億元,已于2015年5月獲得國務院批準。目前,3號線、4號線均已全面開工建設,分別計劃于2020年和2021年通車。屆時,南昌主城幾大片區都將連接覆蓋地鐵線路,極大方便市民出行。

       為了確保地鐵建得起,百姓坐得起,南昌軌道交通集團秉承“弘毅拓業、和同共進”的企業精神,堅持“跳出南昌看南昌、跳出地鐵看地鐵”。在借鑒國內外城市經驗的基礎上,通過對地鐵車站、上蓋空間及沿線周邊有效資源進行合理規劃、綜合開發,形成以地鐵站點為中心的集交通、居住、餐飲、購物、娛樂、文化于一體的綜合服務性社區,有效滿足輻射半徑內社區居民絕大部分需求,形成人氣、商氣、財氣商業黃金鏈條,實現南昌地鐵“自我投資、自我開發、自我建設、自我發展”的良性循環。目前,已建成和在建的地鐵社區上蓋物業項目約140萬㎡。在加快推進地鐵社區建設的同時,充分發揮集團“一體化”經營體制優勢,全力推進軌道交通融資用地大收儲、大開發,協議收儲土地累計突破3萬畝,有效確保了南昌地鐵建設的可持續發展。截至2018年9月,總資產656.23億,凈資產351.40億。

       南昌地鐵將按照“全力以赴保平安,科學調度抓進度,履職履責促管理,盡心盡力優質量,互相配合強協調,鐵心硬手嚴問責”42個字管理理念,擼起袖子加油干,為建設一流現代化企業集團,實現南昌地鐵新一輪大發展、大跨越努力奮斗!

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